不管哪種，在設（shè）計和（hé）製作時定要使製（zhì）冷劑蒸汽能很快離開傳（chuán）熱 表（biǎo）麵和保持合理的液麵高度，有效的（de）充分利用（yòng）傳熱表麵（miàn）。製冷劑液體（tǐ）節流時（shí）產（chǎn）生的少量燕汽可通（tōng）過（guò）汽液分離設備使汽體與液體分離，隻將分（fèn）離掉（diào）汽體的液體送人蒸發器內吸熱，以提高蒸 發器的傳熱效果。
液（yè）體如能在潤濕的加熱表麵上汽化沸騰，則汽（qì）泡根部細小，形成汽泡的體積（jī）不大，汽泡容易離開加熱表麵而上升。若液體不能在（zài）潤濕（shī）的（de）加熱表麵上汽化沸騰，則形成的汽泡體積較大、根部也較大，汽化核心數（shù）目將減少。這時產生的汽泡就會（huì）聚集在加熱表麵上，並沿（yán）著加熱表麵 發展產生汽膜，致使（shǐ）熱阻增大，放（fàng）熱係數下降。常用的一些製冷（lěng）劑液體均具有良好的潤濕性 能，因（yīn）此（cǐ）具有良好（hǎo）的放熱性能。氨比氟裏昂的潤濕（shī）性能好。
在蒸發器中，當（dāng）製冷劑（jì）側的（de）製冷劑液體中混人潤滑油時，油在低溫下枯度很大，容易附著在傳熱麵上形成油（yóu）膜（mó）而不易排出，從而增大傳熱熱阻；同（tóng）時形成油膜還會妨礙製（zhì）冷劑液體潤濕傳熱表麵，降低（dī）傳熱（rè）效能，嚴重時會使得製冷劑（jì）不吸收外界熱量，失去製（zhì）冷作用。
水、鹽水和空氣是製冷裝置中常見的被冷卻介質，其放熱強度除與其物理性質有關（guān）外，還與其流動（dòng）速（sù）度，流速的（de）兒何形（xíng）狀（zhuàng）以及流動的途徑等外界因素有（yǒu）關。流速大，流速（sù）的（de）幾何形狀（zhuàng）和流動的途徑合理，則放熱係數增大，但相應的（de）動力消耗和基本設施費用也（yě）增大。適宜的流速（sù）與流體通道的布局應通過技（jì）術經濟分析、比較才能確定。
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